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桥梁支座更换 桥梁维修加固

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发布时间:2019-08-06 16:29   浏览量:854次

  • 类 别 :建筑加固设计  墙体梁柱加固  大型桥梁切割加固  建筑加固材料  
  • 联 系 人:陈经理

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业政邦路桥养护工程公司专业承接桥梁支座更换,桥梁维修加固,桥梁排水管安装,桥梁顶升,桥梁上部结构位移,桥梁修补加固,桥梁伸缩缝,桥梁安装与加固等各项桥梁养护项目。我司拥有最新的技术与最好的技术人员,我们可以根据不同的环境及项目,设计出更合理的养护方案。针对不同工程技术要求,在建设标准设计图集的基础上进行研发。工程设计人员也可根据项目设计的不同要求选用相应型号和规格的产品,以保证建筑的整体美观,多次受到用户的好评。 
  丽江桥梁支座安装 步骤
  一,搭设支架、施工平台
  二,台帽、盖梁顶面清理,保证支座更换时,表面清洁。
  三,
  桥梁支座调查复验:
  1、按照设计图纸对原支座和即将要更换的支座,做好标记,保存文件
  2、确定支座垫石顶面标高的调整高度,如出现支座垫石表面不平整的情况,可使用支座垫石专用结构胶修补找平。
  四,千斤顶、百分表的安放与千斤顶数量的设置应与每个桥台下的支座数量相同。千斤顶放置位置必须要找平,由此做到精确测量顶升高度并在梁体顶升过程中控制梁体姿态,同时需在梁台两侧布设百分表,顶升过程中应有专人负责记录百分表读数。
  五,顶升系统调试
  六,
  试顶:
  1、顶升系统启动后现场各组人员各就各位,密切观察桥梁是否有异常状况出现,设备、仪表是否正常工作,显示读数是否在合理范围内
  2、顶升到位后,将梁体由千斤顶转落至临时支撑上
  七,
  梁体同步顶升
  1、顶升时梁每升高5~6mm,临时支撑加垫一块钢板
  2、同步顶升高度为可拆除既有支座和安装新支座所需的工作空间,约为10~15mm
  3、顶升到位后将梁体由千斤顶转落至临时支撑上。
  八,
  支座更换
  1、用铁勾或人工取出旧支座
  2、人工配合钢丝刷清洁支座垫石表面
  3、支座垫石顶面高程允许偏差不超过±2mm,顶面四角高差不超过1mm,轴线偏位不超过5mm。
  九,
  落梁
  1、落梁前在梁体两侧的桥台或桥墩挡块与梁体间加塞木板,防止落梁时梁体发生水平位移
  2、开启同步顶升系统,平稳降落梁体
  3、梁体就位后检查支座上下钢板与垫石、梁底之间的密贴情况,应尽量保证支座上下面全部密贴。如果支座出现偏心受压、不均匀支承或脱空的现象,则应重新顶升梁体,并在支座下钢板下加设抄垫钢板进行微调(厚度规格为1mm~3mm),直至支座上下面全部密贴
  4、支座检查合格后拆除千斤顶、临时支承钢板等顶升设备
  5、取出梁体与挡板间木板,清理施工废物及垃圾。
一、碳纤维加固 是近年来美日等国家所研发的应用在土木工程中的新型加固补强技术。

  1、超强防水效果。用环氧树脂胶点附于混凝土结构表面,防水效果好,可抑制钢筋腐蚀生锈;

  2、强度高。碳纤维加固材料强度普遍高于钢材,一些特制强化碳纤维强度可达钢材的数倍以上;

  3、不受形状限制。不论方形、矩形、六角形及各类不规则形,加固后均可保持物体原状,不影响表面装 饰;

  4、重量轻。其比重比铝还要轻,在不增加落重的情况下达到高强度的加固效果。施工简便,碳纤维重量 轻,一般只需手工操作,不受施工空间的限制。施工进度快。

  二、粘钢加固 是一种建筑结构工程的加固新技术。

  1、经济合理:由于施工快,避免或减少工厂停产时间,节约加固材料,与其他加固方法比较,粘钢加固 的费用大为节省,经济效益很高;

  2、坚固耐用:经过多年来的工程实践,已经证明完全能保证加固工程的质量,结构的强度和刚度都能满 足设计的要求。胶粘剂老化试验耐久性能满足要求;

  3、灵活多样:粘钢加固法的适应性很强,能够解决生产上和生活上各种有关问题。粘贴钢板的方案多种 多样,灵活巧妙。还可粘贴型钢、加固钢结构及砖砌体结构等;

  4、简捷轻巧:与其他加固方法比较,粘钢加固的施工,干净利落,比较简便,现场无湿作业。完成加固 后的结构外观不改变,比较轻巧,钢板薄,结构自重增加极微,不会导致建筑物内其他构件的连锁加 固。

  三、化学植筋

  化学植筋技术是运用高强度的化学粘合剂,使钢筋、螺杆等与混凝土产生握固力,从而达到预留效 果。施工后产生高负荷承载力,不易产生移位、拔出,并且密着性能良好,无需作任何防水处理。由 于其通过化学粘合固定,不但对基材不会产生膨胀破坏,而且对结构有补强作用。化学植筋特点:高 承载力(剪力、拉力对固定的基材不产生膨胀力,适宜边距、间距小的部位施工。简便迅速,时间较 短,安全并符合环保要求。是建筑工程中钢筋混凝土结构变更、追加、加固的最有效的方法。

  四、喷射混凝土

  喷射混凝土是借助喷射机械,利用压缩空气或其他动力,将按一定比例配合的拌和料,通过管道送并 高速喷射到受喷面(岩面、模板、旧建筑物)上凝结硬化而成的一种混凝土,它不是以振动来捣实混凝 土,而是在喷射时,由水泥与集料的反复连续撞击而使混凝土压实,因而它具有较高的力学强度和良 好的耐久性。目前比较流行的是喷射合成纤维混凝土也就是在喷射混 凝土中掺入三维分布的合成 纤维来改善混凝土性能。 喷射合成纤维混凝土除具有备喷射混凝土抗压、 抗拉、抗剪、抗弯、粘结 强度高的优点外,

  还具有以下特点:

  1、较好的抗裂、阻裂性能;

  2、较好的抗渗、抗冻融性能;

  3、较好的耐磨、耐腐蚀性能;

  4、较高的抗冲击性能;

  5、较好的***性和抗碎裂性。

  五、环氧树脂低压灌缝

  1、防化学侵蚀、防水:固化产物具有极强的抗水、抗化学稳定性,不会受雨水、海水、二氧化碳、**等的浸蚀破坏;

  2、优异的机械性能、优异的粘合力:由于环氧树脂具有特强粘接力等优异的物理、力学性能和稳定的化学性能,保证对出现裂缝的混凝土结构实现完美的一体化修复;

  3、很强的渗透性:环氧树脂低压灌缝具有特强的渗透能力,便于灌缝和涂敷施工,甚至可灌注于0.05mm的裂缝中。

  六、体外预应力加固 能够较大幅度地提高旧桥承载能力,在加固过程中,可以实现不中断交通或短时限制交通,对原桥损伤较小,设备简单,人力投入少,施工工期短,经济效益明显

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