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江西桥梁支座更换    南昌桥梁碳纤维加固

业政邦路桥养护工程有限公司经营范围是从桥梁维修、加固，更换支座，桥梁上部结构位移桥梁顶升支座更换、裂缝修补、粘钢加固等养护工程我们会为顾客提供桥梁无损检测、提供养护维修技术指导及施工方案，做到为顾客提供前期服务与超值服务，为其他养护单位提供了科学、可靠的施工依据。我们将始终奉行“做万家工程，交四海朋友”的宗旨，遵循“创新、举信、自立、自强”的企业精神，信守“实事求是、客户至上、遵守合同、兑现承诺”的诚信原则，不断创新和壮大规模，服务于祖国交通事业。　　桥梁顶升支座更换、裂缝修补、粘钢加固等养护工程运用多项先进的设备及专用工具

江西桥梁支座更换的施工准备：

1，（1）早进入工程施工，在施工方案审批3天内，施工人员全部到位，结合现场条件安排施工准备，确保早进场、早开工。（2）根据工程量和工期的要求配备一台或两台桥检车

2、劳力保证 根据总体施工进度安排，保证劳动力充足，确保工程的正常施工

3、物资保证

（1）保证资源充足。开工前做出一次性备料计划，提前考察各种材料的货源、储量、运距等，详细制定出进料计划，保证各种物资的供应。

（2）超前订货加工，同时严把原材料质量关，防止因不合格材料而影响工程质量。

（3）进场材料及时抽提进行试验和标准试验，确保材料的合格率。

4、设备保证 做好设备的使用、保养、维修工作，配足常用易损配件，保证各种设备的正常运转，提高其利用率。

南昌桥梁碳纤维加固的方法：

1、底面处理。为使碳纤维布获得充分的加固效果，必须将加固主体和碳纤维布牢固的粘贴，因此应对混凝土主体的表面等进行底面处理。

2、预涂底胶。用预涂底胶提高混凝土表面强度，提高混凝土主体和配套树脂粘贴性。

3、找平处理。为了防止混凝土表面和碳纤维布间留有空气和膨起，主体表面必须平滑，轻微凹凸和阶差、针孔（汽泡）等，要用找平胶等，进行平整处理。

4、粘贴胶涂刷

5、碳纤维布粘贴。在涂刷底胶后立即粘贴碳纤维布，加固混凝主体。注意碳素纤维布的粘贴方向，并保证粘贴胶完全浸渍充分脱泡。

6、表面涂刷面胶。碳纤维布上外表涂刷面胶，使碳纤维布和配套树脂一体化。碳纤维布粘贴平滑，确认粘贴胶有无渗出（粘贴后30 分钟左右），用滚刷等在表面涂刷面胶，从纤维上沿纤维方向均匀涂刷，使面胶充分浸渍。特别要注意端部与底面密接。碳纤维布的施工，标准为一天一层，一天工作结束后，碳纤维布粘贴不可结束，一定要在表面涂刷面胶。表面涂刷后到面胶固化，用眼检查有无碳纤维布的浮起、膨起、剥落等，发生浮起、膨起、剥落等立即修正。浮起、膨起用脱泡罗啦等，沿纤维方向抹平，把内部气泡挤出。剥落、皱纹用橡皮刀沿纤维方向伸展修补。

7、保养。到表面涂刷面胶固化时，做保养。

8、浮起、膨起的检查 。检查主体和碳素纤维布的粘贴是否完全。

9、防护处理

9.1、涂装在确认树脂干燥后涂装。碳纤维粘贴经验收合格后，按设计要求进行外表面防护。

9.2、有防火性必要求时，用防火涂料或水泥等遮盖涂装。

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