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广西桥面防水工程     南宁桥梁粘贴钢板加固

武汉业政邦路桥养护工程有限公司是一家以专业施工团队作为管理体系的路桥养护公司，工程品质可靠。专门为全国桥梁和高速公路维修养护工作量身定做的，因为我们有着科学严谨有序的施工组织体系以及高效执行的管理制度，既保证了人员的安全，又保证了安全施工的效率。

广西桥面防水工程流程：桥面表层混凝土面处理

防水层施工前应先将桥面清扫干净再对其进行高程验收，以3m为一个断面布置高程点，用水准仪精确超平。低洼处采用聚合物砂浆补平，高处先采用电镐或风镐凿至设计高程，然后用砂浆找平。桥面表层应做到平整、无尖锐异物，不起砂、不起皮及无凹凸不平现象，无浮碴、浮灰、油污等，同时挡碴墙根部应无蜂窝、麻面。

桥面防水施工步骤：

1，安装高程定位钢筋

高程定位钢筋分为竖向架立筋和纵向定位筋两种，通常采用12的螺纹钢筋。竖向架立筋按照每0.5m一个断面布置，植入梁体5-8cm以保证其在浇筑混凝土时有足够的稳定性。纵向定位钢筋沿梁体纵向设置三排，通过纵向钢筋的顶标高来控制纤维混凝土的顶面标高，它的另一项功能是在浇筑混凝土时用来作为振动梁行走的轨道。

2，安装梁体泄水管及附加层处理

通过查阅漏水、渗水桥梁的资料不难发现，渗水处多集中于泄水管安装部位，所以梁体泄水管安装的好坏直接关系到整个桥面防水工程的质量。应先将泄水管安装到梁体预留的泄水孔内并将其固定，然后将梁体与泄水孔间的空隙用水泥砂浆填满，再采用粘铺一层卷材作为附加层在接缝处用聚氨酯防水弹性体进行封边处理。

3，桥面防水施工

南宁桥梁粘贴钢板加固的各项方法：

1,增大截面加固法。增大截面法是用增大结构构件或构筑物截面面积的一种加固方法。它不仅可提高被加固构件的承载力，而且还可加大其截面刚度，改变其自振频率，使正常使用阶段的性能在某种程度上亦得到改善。板加大截面，梁加大截面，柱加大截面

2,外部粘钢加固法。外部粘钢加固法是用胶粘剂把钢板粘贴在构件外部的一种加固方法。常用的胶粘剂是以环氧树脂为主配成的。这种加固方法的优点是施工工期短，施工时可以不动火，加固后几乎不改变构件的外形和使用空间，却能大大提高结构构件的承载力和正常使用阶段的性能。

3,粘贴碳纤维加固法。粘贴碳纤维加固法是一种类似粘钢的加固方法，是用胶粘剂把碳纤维片材（纤维布或板）粘贴在构件外部的一种加固方法。与粘钢加固法相比，具有加固层更薄、更轻、强度更高（碳纤维的抗拉强度一般在3000N/mm2左右）、更耐腐蚀、施工更方便等优点。

4,外包钢加固法。外包钢加固法是在结构构件（或杆件）四周包以型钢的加固方法。分干式外包钢和湿式外包钢两种形式。它可在基本不增大构件截面尺寸的情况下较多地提高其承载力，增大延性和刚度。外包钢加固法适用于混凝土柱、梁、屋架和砖窗间墙，以及烟囱等结构构件和构筑物的加固。

5,改变受力体系加固法。改变受力体系加固法是通过增设支点（柱或托架）或采用托梁拔柱的办法去改变结构的受力体系（计算简图）的加固方法。增设支点可以减小结构构件的计算跨度，降低计算弯矩，大幅度提高结构构件承载力，减小挠度，缩小裂缝宽度。增设支点法多用于大跨度结构，它的缺点是较多地影响了使用空间，托梁拔柱法是在不拆或少拆上部结构的情况下，拆除、更换或接长柱子的一种处理方法。

6,预应力加固法。预应力加固法是采用外加预应力钢拉杆（分水平拉杆、下撑式拉杆和组合式拉杆三种）或撑杆，对结构进行加固的方法。它可使结构构件的正截面及斜截面承载力得到提高；且预应力能或减缓后加杆件的应力滞后现象，使后加杆件有效地参与工作。

7,裂缝修补技术。化学灌浆法：化学灌浆法是用压浆设备将化学浆液灌入混凝土构件裂缝的一种修补方法。水泥灌浆法：水泥灌浆法是用压力设备把水泥浆液压入砖墙裂缝，使其粘合的修补方法。喷射修补法：喷射修补法则是用压缩空气将水泥砂浆或细石混凝土喷射到受喷面上并凝固成新的喷射层的加固方法。

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