楚天联发浅谈桥梁支座更换的施工方法

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1 、工程概况

某立交桥工程位于广州市天河区，是座特大的互通式立交桥。桥梁主线长 1020m，桥面净宽 2×15. 5m，双向八车道。上部结构采用 30m 后张预应力钢筋混凝土组合预制箱梁。支座布置在预应力箱梁的两端，支座型号为圆板坡度型橡胶支座。由于在安装支座时没有按照厂家规定的方法安装支座，施工中部分支座出现偏压、悬空等现象。这将使支座受力不均，造成支座局部压力过大而开裂，使支座过早破坏，影响了桥梁的正常使用，故需要对支座进行更换处置。经详细的核查，本标段共有六十九个橡胶支座没有按厂家的要求安装，需要重新安装。

2 、方案的确定

桥梁左右幅为分离结构，更换时对左、右幅分别进行操作。考虑该桥面结构为整体现浇结构，为避免分别起顶对桥面板的剪切破坏，采用同时起顶方式。起顶所用的设备综合考虑各种不利因素的影响，取用计算抬升重量的 1. 5 倍作为选取设备的依据。其次计算支座上部承受的恒载外力值与活载外力值，得出支座可能产生的压缩变形值，作为控制该支座最终的起顶量的控制值。

采用薄型液压千斤顶安放于预制梁下，同步将预制梁顶升，然后将现有安放方向不一致的支座重新安放，确保同一预制梁下支座的方向一致。主线预制梁一端两支座的中心间距为 56cm，采用的支座为圆板坡度型橡胶支座，厚度 66mm（部分支座厚度 77mm），支座直径为 30cm，两支座净距为26cm，垫石厚度 10cm，垫石距离帽梁边净距 24cm。边梁用薄型液压千斤顶可选用顶升力 50 吨、行程 61mm，高度 122mm～183mm 的 RCS502 型千斤顶。中梁用薄型液压千斤顶可选用顶升力 100 吨、行程 57mm，高度 141mm～198mm 的 RCS1002 型千斤顶。千斤顶安放在帽梁与预制梁端横隔之间，千斤顶下垫以钢板调整高度，确保预制梁有足够的位置将橡胶支座取下。顶升预制梁时，每片预制梁下放置一个千斤顶，半幅桥同步进行顶升，将预制梁顶升后，马上将原橡胶支座凿除，然后重新按设计要求安装橡胶支座，经检查安装位置正确后，将千斤顶进行统一回油工作，取下钢板及千斤顶，如此循环，一端完成后再进行另一端的顶升和支座的重新安放工作。

3 、施工准备

3. 1 在帽梁傍顺帽梁的位置搭设一个平台，保证工作人员安全工作。

3. 2 进行所用千斤顶、油泵的配套标定。本桥共标定了 12 台套薄型液压千斤顶，其中 10 台套为起顶所用，另外 2 套为备用。

3. 3 在顶升前要对操作人员进行技术交底工作，让他们清楚顶升过程中的技术问题和注意事项，确保顶升过程顺序完成。

3. 4 千斤顶安装就位，每一主梁底面平行安放 2 台千斤顶，千斤顶上下都采用 400×300× 20mm 的钢板支垫，防止混凝土局部受压而开裂。

3. 5 主要施工人员组织安排：项目负责人 1 名，负责项目的统一安排、指挥；项目技术负责人 1 名，负责施工及监控人员的技术、任务交底及技术培训；专家 1 名，负责施工过程中出现临时状况的应急处理，施工操作人员 10 名，负责千斤顶的起顶及起顶过程的临时支撑，其他人员若干名。

4 、顶升施工

4. 1 顶升前应将所施工的桥幅进行临时封闭，避免施工过程发生意外。

4. 2 半幅桥预制梁单端每片梁下放置一个千斤顶，边梁下的千斤顶型号为 RCS502 型，中梁下的千斤顶型号为 RCS1002 型千斤顶。每台千斤顶由 2 人操作， 1 人负责操作油泵， 1 人负责测量预制梁的顶升高度和往预制梁下放置钢板。

4. 3 由于每孔桥跨有 5 片箱梁，顶升和落梁如何做到同步进行，这是更换支座的关键。每台千斤顶同步分级加载，每级加载 5Mpa，直至预制梁开始脱离支座面，各台千斤顶继续顶升，当每片预制梁脱离梁面 3mm 时，各台千斤顶停止加载，在预制梁下增塞一块 3mm 厚钢板，然后各千斤顶再同步顶升（以预制梁上升 3mm 控制），预制梁每上升 3mm 增添一块 3mm 厚钢板，直至 RCS1002 型千斤顶完成行程。在顶升过程中，对起顶不均匀造成相邻两主梁间的位移变化量超过1mm 的进行局部顶压调整，调整完成后进行下一过程的顶升，直到全部顶

升到位。

4. 4 进行支座置换工作。

4. 5 支座安放正确后，千斤顶开始回油，每级下落高度仍以 3mm 控制，每下落 3mm 就抽出 1 块钢板。当预制梁下落到距离支座顶面 3mm 时，观察各个支座距离梁底的情况，以便及时调整支座的高度，使各个支座距离梁底数据一致，不致预制梁下落后桥面铺装产生裂缝。

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